Sinais de trânsito responsáveis por um quinto dos acidentes.

Com a nova realidade dos Parques de Estacionamento e com o acesso condicionado ao centro histórico de Lagos, a Câmara Municipal, começou a "povilhar" a cidade com sinais de trânsito/ informativos, e aquilo que poderiamos pensar ser uma medida positiva tem-se vindo a revelar um verdadeiro caos, deixando confusos, automobilistas, peões e todos aqueles que se deparam com a sinalética municipal lacobrigense.

De qualquer maneira cumpre relembrar as conclusões da AFESP, e se as transpormos para a cidade de Lagos, conseguimos apenas tirar uma conclusão, "quem nos dera ter uma fábrica de sinais....."

"A Associação Portuguesa de Sinalização e Segurança Rodoviária (AFESP) alerta para o perigo da falta de manutenção da sinalização nas estradas nacionais, responsável por um em cada cinco acidentes rodoviários.

O alerta da AFESP surge no Dia Europeu da Segurança Rodoviária, que se assinala esta terça-feira, e tem por base um estudo sobre a sinalização horizontal na rede rodoviária nacional feito no ano passado pela associação.

Apesar de já ter sido divulgado no ano passado, o estudo «é recente e válido» e mesmo com os investimentos entretanto feitos a situação «não deve ter melhorado» devido ao inverno rigoroso, contou à Lusa a secretária geral da AFESP, Ana Raposo.

A responsável defendeu que Portugal deve «investir e apostar seriamente na sinalização para recuperar o índice de sinistralidade de patamares mínimos».

«Com uma boa ou adequada sinalização, mas sobretudo com uma boa manutenção, poderemos dar um contributo significativo para colocar Portugal entre os primeiros países da Europa com menor índice de sinistralidade», sustentou.

Para a secretária geral da AFESP, a manutenção da sinalização é a «única medida de fácil e rápida execução» e com «menores custos» para reduzir a sinistralidade.

O estudo da Associação Portuguesa de Sinalização e Segurança Rodoviária concluiu que entre 20 a 30 por cento dos acidentes rodoviários são provocados pela má sinalização.

«A sinalização horizontal nem sempre existe, quando existe é por vezes de má qualidade e, muitas vezes, tendo sido de boa qualidade inicialmente, não desempenha as suas funções de forma adequada porque entretanto se desgastou e não foi alvo de manutenção», explicou Ana Raposo.

Mortes na estrada não param de crescer

O número de mortos nas estradas portuguesas aumentou 7,3 por cento este ano face a igual período de 2009.

Entre 01 de Janeiro e 21 de Abril, 205 pessoas morreram em acidentes rodoviários, mais 14 que no mesmo período do ano passado, quando se registaram 191 vítimas mortais, indica a ANSR, que reúne dados da PSP e da GNR.

De acordo com a ANSR, foi no distrito de Lisboa que os acidentes provocaram mais mortos (34), seguindo-se Porto (30) e Braga (19).

Os distritos com menos vítimas mortais nas estradas foram Vila Real (1), Beja (2) e Guarda (3).

Por sua vez, os feridos graves diminuíram 13,5 por cento.
Este ano, ficaram gravemente feridas 626 pessoas, enquanto em 2009 tinham sido 724 os feridos graves.

Os feridos ligeiros também desceram ligeiramente face a 2009, tendo passado de 11 702 para 11 657."

       in http://www.afesp.pt/